电子地磅工作原理介绍

上海众渊** 2019.05.05

电子地磅工作原理介绍

1.电子衡的工作原理

　　我们先简单了解一下电子衡的工作原理。货物 进入称重台,在货物重力作用下,使称重传感器弹性 体产生弹性形变,粘贴于弹性体上的应变计桥路阻 **失去平衡,输出与重量数值成比例的电信号,经传 感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子 元器件处理输出数字信号，再经中继器进入称重显 示仪表直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计 算机、打印机连接,仪表可同时把重量信号输出给计 算机等设备,组成完整的称重管理系统。

　　2.日常使用SCS系列全电子汽车衡过程中，较为 常见的几种故障

　　2.1机械类故障

　　(1)秤体强度小

　　这类故障主要会直接影响称量的准确度。反映 出的表现有:①车辆停在磅的不同位置显示的重量 不同;②同一辆车重复过磅每次的重量不同;③停留 磅上的时间久了重量会减少等。

　　发现此类问题有不同的方法。容易的方法就 是直接观察法：载重车辆上磅时看秤板的下弯程度 有多少,是否底部达到与下面杂物有接触的程度。 如果没接触,秤板有**的下弯情况,说明秤体的强 度小;再者就是对使用年限长的秤体要检查其的腐 锈程度,还要看看是否有脱焊和断裂的情况等。解 决此类问题的办法就是及时加固秤体,避免造成** 大的损失。

　　(2)限位卡死

　　这类故障的表现就是秤体没有活动量。所反映 出的问题就是车辆下磅后显示仪表不能及时回归到 零位,**需手动置零仪表才能归零。这类问题的解 决就得具体问题具体对待了，具体可分为以下几种 情况:高温膨胀、秤体移位、低温结冰、杂物过多等。 高温膨胀的问题比较容易处理，比如天气冷的时候 限位的间隙要调整小一些(5mm左右),天气热时限 位的间隙要调整大一些(10mm左右)。秤体移位的 要借住工具及时矫正,这类问题处理起来费时费工。 低温结冰时,首先**排水通畅,温度低的时候不要 用水冲刷秤体,及时清理下面的杂物。杂物过多就 要定期定时的清理，以**秤体的整洁卫生即可避 免此类问题。

　　(3)地基问题

　　这类问题主要分为：地基下沉、表面开裂和承重 面凹陷。

　　①地基下沉可分为整体下沉和**部下沉。这就 要求在地基施工时要选好位置，基础下素土承载力 (地耐力)要求不低于117kPa (12吨/平方米)。如 果现场地质条件为湿陷性黄土、膨胀土、回填土、冻土 层时基础则**须另加措施处理,比如大地桩、加钢筋笼 等。有冻土层的基础**须挖**冻土线以下。地基施工 时还要做好排水措施以**止渗水导致基础下沉。

　　②表面开裂有混凝土断裂缝或混凝土表层裂缝 隆起。混凝土断裂缝的因素有混凝土的标号太小、 车辆过重、没有加钢筋笼所致。这就要求在基础施 工时考虑实条件加以适当措施,避免在投入使用后 出现此类问题。

　　③承重面凹陷：这类问题是属于隐藏的问题，表 面是不容易被发现的。一般情况下在安装的时候称 重传感器下面都会加垫钢板,如果钢板不是预埋进 去的，时间长了钢板跟混凝土表面接触不**就会 有间隙,久而久之间隙越来越大,在车辆中力的作用 下钢板成吸合状态,其下面时间久了就会凹陷下去。 这种故障不易被发现而且对称量的准确性影响很 大,往往在维修过程中被忽视,原因查来查去还是不 能被解决。解决这类问题时**的办法就是把凹陷 处重**处理水平,使加垫钢板于混凝土面**接触 方能解决。