SCS-ZY电子地磅，电子汽车衡的主要工艺，基础

电子汽车衡秤体均采用U型钢设计，U型钢是一种横截面像英文字母“U"的钢铁，有时横街面呈日文字母“ひ"的形状，严格执行**【GB/T 4697-2008 】标准。承受压力大，支撑时间久，易安装不易变形等特点。U型钢主要用于矿井巷道、矿井巷道二次支护、以及穿山隧道的支撑支护等。

电子汽车衡设计主要工艺：

1.压槽机压槽，槽型倒角圆润，无90度硬性直角，**接进三角结构。

2.U型梁采用不小于6mm钢板冷轧；面板为Q235**钢板。

3.机械加车间，加工设备齐全，配件自行**，定做特种结构。

4.自动焊接机满焊，焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽，使用部形惰性环境，从而避免内部**。

5.板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，坡口焊接一次成型，无气泡**美观。

6.零件焊接采用CO2保护焊接，全满焊。无点焊虚焊。**连接件强度，长期使用无疲劳变形。

7.喷砂机喷砂去除**层，**油漆附着力。

8.秤台面漆两遍喷漆风干，可选喷漆，油漆不褪色，附着力强。连接件全部采用镀锌处理。

9.秤体底面与表面工艺一致，喷砂除锈，水性**，水性**底漆，面漆两遍。结构上有**鼠咬设计。

10.秤台连接采用半月板结构搭接，物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件（压板、球碗）与秤体牢固焊接。

11.传感器位置合理，搭接处传感器置中，消除扛杆效应，**偏载情况下传感器均匀受力。

12.出厂检验时，对秤体集中载荷进行**载测试，**每增加称量50t秤体角度变形小于1mm回弹率100％，连续满称量辗压5万小时，秤体无疲劳性变形。**二级砝码200t可以同时应对厂内标定及现场检验、维修。

13.模块化结构，现场安装简单快速，安装后即可使用。各地计量部门检定通过率100％。

汽车衡基础：

一个好的地基也可以增加汽车衡的使用**，购买本公司汽车衡，全部提供供标准地基图纸，您只要按图施工，剩下的就交给我们！

电子汽车衡基础主要分两种：无基坑或有基坑，主要优缺点如下：

无基坑优点：.基础施工费用低；安装、维修方便；通风良好，维护简单；无积水。无基坑缺点：相对有基坑占地面积较大；车辆上下需爬坡。

无基坑建议：安装警示护栏；不建议在秤体两侧砌墙。

有基坑优点：相对无基坑占地面积小；外形美观；不用浇斜坡；车辆可直接上去；有基坑缺点：如遇排水不畅，容易积水浸泡；安装和维修不便；底部通风不良，电子部件易受潮。

有基坑建议：排水系统**须设计，制做准确得当；秤台四周安装警示牌。

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